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会议发布的5G独立组网标准采用了全新设计思路的端到端架构，在引入全新网元与接口的同时，还将支持网络虚拟化、软件定义网络等新技术。5G独立组网可降低对现有4G网络的依赖性，更好地支持5G大带宽、低时延和大连接等各类业务，并可根据场景提供定制化服务，满足各类崭新业务需求。

Lyft和优步的亏损很大程度上是由于他们在争夺市场份额。这些公司最初的经营理念是节俭，它们运营在线平台，将司机与没有汽车的乘客连接起来。但竞争意味着要花费巨资招募司机，并为乘客提供了近10年的乘车补贴。2018年Lyft在市场营销和司机乘客补贴方面的支出达到13亿美元，平均每趟车程的成本超过2美元。许多Lyft和优步投资者称，他们预计，一旦这些公司上市将无法持续融资，届时这种补贴奖励战将结束。不过，早期的私募投资者称，他们本来预期这种大幅的乘车补贴会在多年前结束。

在场馆改造方面，国家会展中心东北侧的2个单层展厅1号馆和2号馆被改造成双层展厅，并同步建成室外车道。1、2号馆建成后，建筑面积增加约7.5万平方米，展览面积增加近6万平方米。目前，场馆改造工作已基本完成，并在10月10日至12日举行了试展览。

“说通俗一点，赚钱的保费多发展，不赚钱的保费砍掉了。”缪建民也表示，虽然人保寿险整体保费增长不明显，但是业务质量大幅度提升。此前，在今年一季度举行的2018年业绩发布会上，缪建民也曾专门介绍人保寿险的开门红良好业绩：人保寿险业务质量发生了变化，今年前两个月原保费（460亿）增长仅3.2%，但是标准保费增长达42%。“我们寿险强调重价值，所以我们今年对寿险的考核重点是标准保费和新业务价值，质量的提升很明显。”

李克强在与安倍出席记者会时表示，要共同维护自由贸易、反对保护主义。在当天举行的由两国政府主办的第三方市场合作论坛上，中国国家发改委主任何立峰也强调了在保护主义崛起的背景下中日两国实现国际合作的意义。中国媒体也表示，美国是最大的贸易伙伴国，但并非唯一的贸易伙伴国，中国将推进贸易的“多边化”，极力淡化经济摩擦可能产生的影响。对日接近当然也是顺应了这股潮流。

爱尔兰总理瓦拉德卡（LeoVaradkar）表示，英方要么接受这份协议，要么无协议脱欧，“我们不想给英方错误的印象，让他们以为会有更好的协议，这是不可能的。”不过法国总统马克龙和德国总理默克尔在面对该问题时，态度则更为中性。默克尔仅仅表示，回应“猜测”是“非常困难的”。